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Manta B GT/E mit C20LET (310PS) und I200 Optik, Ez ´82, SSD, Spoilerlippe, 296er Bremsen vorne 279er Bremsen hinten, Motor gemacht bei Buchner Motorsport mit Diagramm, Getrag 265, Sportkat, Käfig, Makrolon Scheiben, Lenso, ect. H-abnahme hat er – jedoch mit original Motor. 17900,-
Ascona B 2,4 mit 45er Weber Doppelvergaser, 5Gang, Stahlschiebedach, original 53400km, Top- rostfreier Zustand, i200 Sitze, 271er Bremsen vorne, 279er Scheibenbremsen hinten, Edelstahl Gruppe A, Lenso 7 & 8″, Petri Lenkrad.
Deutsche und Österreichische Papiere.
Admiral B Vogt Caravan 2,8H, einer von nur sechs gebauten, Motor läuft, zum Restaurieren VB
Omega A 3000 177Ps, nur 57100km, das Auto ist seit Juni 1994 abgemeldet und Stand seitdem bei einem Opelhändler im Keller.
Motoröl, Züdkerzen, Bezinpume und Tank, Endtopf, Reifen, Bremsen, Batterie, Öl- und Luftfilter wurden erneuert und der komplette Unterboden gewachst.
Tüv und AU können auf Wunsch noch gemacht werden.
Diplomat B 2,8S 145PS Ez 77, 140tkm, steht schon lange, Motor läuft, 3.700,-€
Ford Model A Hot Rod Baujahr ´29 2009 komplett neu Aufgebaut, mit H-Zulassung, Tüv noch bis Mai 2019, Fahrgestell geboxt und Pulverbeschichtet, Karosserie unlackiert in sehr gutem Zustand, Camaro Hinterachse mit Bolzensperre 100%, Vorderachse gedroppt mit Scheibenbremsen, Chevy Smalblock 283 komplett neu gemacht mit Doppelvergaser uvm., 4 Gang Schaltgetriebe. Fährt wunderbar und zuverlässig ist aber nichts für Weicheier 😉 35.000€
Senator A2 3,0E Automatik Ez. 1983, 81000km, 180PS, steht seit 2011, fährt, Reifen Öle müssen neu, 1600,-€
Admiral B Vogt ZDF Coupe mit Heckklappe (nur ca. 10 Stück bekannt) war ein 2,8S leider ohne Motor. VB
Derzeit Schlachte ich:
Diplomat B 2,8E Motor und Kühler sind schon weg der Rest wäre noch zu haben in Teilen oder am liebsten komplett
Verkauft in letzter Zeit:
Manta B Mattig Breitbau 2,0E 125PS, mit scharfer Nockenwelle und Mattig Sportauspuff, 66tkm seit 1990 umgebaut, SSD, Mattig Federn, Jamex Schalensitze, Benetton Tachofolien+Lenkrad+Schaltknauf, Hosenträger Gurte, Mattig Domstrebe, komplette Historie vom original Kaufvertrag von ´86 bis jetzt, von 1987 bis 2015 in erster Hand. Motoröl, Ölfilter, Wasserpumpe, Luftfilter, Hinterachsöl und Reifen hinten – alles neu, sowie die komplette Lackierung in „Film Farben“, Tüv 11/2019, inklusive H-Abnahme 37.500,-€ verkauft
Omega EVO 500 143tkm Ez´92 4,0 24V, Eingetragen sind 272PS laut Leistungsgutachten 292Ps, Sportfahrwerk, Edelstahl Auspuff ab Kat, VB 19.900€ verkauft
verkaufe meinen Privaten Kadett C Coupe Berlinetta. Das Auto war ein 1,6S Automatik, jetzt ist ein neuer 2,4liter Motorblock verbaut mit neu gemachten Kopf, neuen 45er Weber Doppelvergaser, Airbox, (hat alles jetzt ca. 1900km drauf), 5Gang Getrag 240, 3:67er Hinterachse mit 40% Sperre, Vorderachse vom Kadett GTE neu Pulverbeschichtet, Bremsen vorne: Rekord 2,2 ebenfalls alles neu inkl. Sättel, Bremsen hinten: die originalen großen Trommeln ebenfalls alles neu, Auspuffanlage komplette Supersprint Gruppe A, Felgen sind ATS Classic 7×13 et 3 hochglanzverdichtet mit 185er Semi Slicks, Koni, Scheinwerfer-Reinigungs-Anlage, Innen: hab ich die original Recaros mit den orangenen Karomuster von den normalen Sitzen beziehen lassen inkl. Rückbank und ein original Teppich in orange ist verbaut, so ich glaube das war´s abgesehen von dem Kleinzeugs wie: gefrästen und verdichteten „Kadett“ Ventildeckel, Kofferraumwanne, ATS 7×13 Ersatzrad, NSW(neu original Kadett).
habe das Auto seit sieben Jahren gehegt und gepflegt und umgebaut, und kenne es seit ca.20 Jahren, die Karosserie ist ungeschweißt bis auf die Front welche vor vielen Jahren wegen einem Wildschaden getauscht wurde. Vieles ist noch Erstlack mit schöner Patina. auf Wunsch mit neu Tüv und H-Abnahme 20.600€ verkauft
Diplomat B 5,4 V8 230Ps zum Restaurieren, Motor läuft 4900,- verkauft
Commodore A GS/E 2,5E, 150 PS, guter ungeschweißter und unrestaurierter Zustand mit den originalen GS/E Sportstahlfelgen VB 14400,- verkauft
Diplomat B V8 aus 2.Hand Ez 10/77 seit ´86 Stillgelegt, gelegentlich bis 2012 mit roter Nummer bewegt seitdem stand er auf der Hebebühne um die Bremsleitungen zu erneuern, was bis heute nicht gemacht wurde (sind aber vorhanden). Der Opel ist sofort wieder gestartet und fährt. Nur die Standschäden und Öle müssen gemacht werden. Der Lack ist schlecht hat aber trotzdem eine sehr stimmige Optik, wer es lieber glänzend haben will muss Lackieren. Die Karosserie ist ungeschweißt und in gutem Zustand. auch der innenraum in schwarzem Velour macht einen sehr gepflegten eindruck und ess ist nicht ausgebleicht. 13.900,-€ verkauft
Ascona B 1,9N 75 PS Ez. 03.1978, 80500km, BBs 8,5×15 3.900,-€ verkauft
Commodore A Coupe, Ez 07/1970, 77700km, innen noch komplett original. Aussen ist das Auto 2007 im original Farbton neu Lackiert worden. Der Opel ist voll Alltagstauglich und sehr angenehm zu fahren. 19.900,- verkauft
