Hier sind noch paar Bilder von weiteren „MATTIG SUPER EXTREM“ Manta´s die ich gesehen, gehabt oder im Internet gefunden habe.
Links: Bernd Mattig 2021 bei mir zur Lizenzübergabe. Die Fertigung und der Vertrieb des legendären Mattig Super Extrem Bausatzes erfolgt nun über MANTADANY.DE. Dieser ist hier im Shop erhältlich: MATTIG SUPER EXTREM
Rechts: die ersten Bausätze mit Ihrer Ursprungsform von 1989
Die ersten drei Fotos entstanden im august ´08 beim Mantatreffen des Mantaclub Innerschweiz mit meinem Freund „Koen“ aus Belgien- der mir sehr mit der Fotos auf meiner Seite hilft -DANKE
Das ist Koen´s Manta in Neuem Lack seit Juni 2010
Das war bei uns in Obertürken 2012 auf der Beach Party, der original Film Manta (jetzt wieder bei Sascha) und meiner.
Das hier ist Meiner und ein ehemaliger Mattig Breitbau Manta von mir in Silber.
Koen´s Manta noch Silber mit Manta Mane´s Ex Top Chop Manta jetzt Mike´s und dem Ex DEA-Manta
2012 bei Jo (Tuningalarm) auf Film-Manta umgebaut -mein ex Manta ein GT/E mit 2,0 16v jetz bei Nadine
2012 angefangen- umgebaut und fertiggestellt vom Michael mit 2,0 16v Motor. 2016 verkauft.
Diesen Mattig Manta habe ich 2008 gekauft und ist jetzt unverändert bei einem Clubkameraden.
Diesen Mattig Breitbau habe ich 2019 als abgebrochene restauration gekauft und fertig gebaut in Film Optik.
Das ist einer der ältesten Mattig Manta´s. Der wurde 1991 bis ´93 umgebaut und nur 3000 km bewegt bis ich ihn 2021 kaufte. Jetzt ist er zusammen mit meinem Dreiachser und dem ersten Grabowski Nachbau beim neuen Besitzer.
Das ist der originale Mattig Film Manta (mit Klima) von dem Toten Hosen Manager Trini Trinpop.
…dieser Stand auch 2011 in Der Motorshow in Essen
Das ist auf jeden Fall der orig Film Manta von den Toten Hosen Bassist.
Kennzeichen: D-TH 175
Hier als er noch Mattig Peter selbst gehörte auf nem Treffen um 1990. Der #1 Mattig Manta und später auch das Haupt- Filmauto in Manta Manta mit Stahlschiebedach. Der Manta , der lange Zeit als verschwunden galt. Das Auto ist seit 2004 in Dänemark.
Der hier wurde 2008 gebaut von Tobias dazu gibt es auch einen schönen bericht in Youtube.
Das ist der „DEA-Manta“ und ab 2005 dann auch in Manta Manta Lack.
Von dem DEA Manta gibt es seit 2023 auch einen Nachbau den Denis S sehr Detailverliebt gebaut hat.
Der Manta war immer im Mattig Katalog zu sehen
Den habe ich in Norwegen gekauft und auf Film Optik gemacht. Anschließend 2018 verkauft.
Von Denis als abgebrochene Baustelle gekauft auf und fertig gebaut. Karosse war von mir eine original i200. Das Auto wurde 2018 verkauft.
Dieser Breitbau ist aus Holland leider mit etwas schmalen Felgen.
im Mai 2011 in ebay zu verkaufen für sofort 12000,-jetz auch schon mit den „richtigen“ Reifen und Felgen fährt soweit ich weiß in Belgien.
David hat 2017 einen angefangen und fertig gebaut. Es ist Typisiert (Österreicher Tüv) und steht mittlerweile zusammen mit einem „Gerd-Manta“ und einen weiteren Mattig Super Extrem Cabrio in der Garage.
Dieses Mattig Manta Cabrio gibt es immer noch wurde aber leider schon sehr lange nicht mehr bewegt.
Leider ohne Infos
Dieser Breitbau Rochen Stand 2005 auf´m Mattig Stand in Essen Motorshow und das Banner im Hintergrund hängt bei mir in der Garage.
das bin ich nochmal in Essen Motorshow 2005 -damals hatte ich noch keinen Mattig Breitbau. Den Manta gibt es noch so wie er war, unrestauriert, im Ostern der Republik.
Das war der Manta vom Manta-Mane. ( Vorher, mit Red Bull Lackierung Top chop 4,0 24V Motor, später mit Einzeldrossel ect.. Der Manta lief bis vor kurzem noch in Chemnitz mit 07er Zulassung.
wurde 2022 mit 3,0E 24V Motor fü kleines Geld verkauft.
Der optische Nachbau des obrigen Manta´s nur ohne Top chop und Flip Front.
Aus einem Manta -Witz Buch kommt dieses Foto.
Der Gelbe 2,0E hier war 03/2011 in ebay und ging nicht weg. Danach in mobile.de für 17500,-€ gesehen.
Danach war er in Regenstauf (Bayern) unterwegs bis der zu mir kam und auch auf „Film Manta“ umgebaut wurde.
über den roten weiß ich noch nix.
Das ist ein ganz schwarzer Mattig Manta aus Österreich der wird gerade nach einem Frontschaden gerichtet.
Der gelbe Manta hier ist aus einem alten Hintermeier Tuning Katalog und wurde später etwas umgebaut und schwarz lackiert.
Mattig Super Extrem Manta mit hipo Cabrio Umbau & 3,0 24V Motor. Dieser wurde 2008 verkauft und 2021 ging das Auto ins Zillertal. 2023 wieder zurück nach Bayern.
Das ist kein Mattig Manta sondern ein in 10Jahre langer arbeit selbst gebauter Breitbau (ähnlich Mattig) mit Targa-Dach stand 2008 am Mantatreffen des Hungarian-Opel-Manta-Club zur Schau.
Das war der gelbe eins weiter oben. Den hab´ ich 2008 live bei uns auf der Beach Party gesehen (Der fähr im Bayrischen Wald spazieren)
Der Mattig Super Extrem Cabrio steht in Österreich und vergammelt von Jahr zu Jahr mehr.
Dieser Matig Breitbau Manta stand aufm Treffen in der Schweiz ist aber aus Luxemburg
….und hier ein schwarzer Mattig Breitbau aus England
Dieser Manta rote hat Wiener Kennzeichen und BBS Felgen
Der Manta hier ist wieder aus England mit 400 er Ralley-Front
Dieser Super Extrem wurde 2021 verkauft und befindet sich soweit ich weiß auf den Weg der Besserung.
Hier noch der Manta von David der den auch komplett selbst gebaut hat…
Der hier fährt in Manchester mit dickem V8 Motor.
Dies ist der Super Extrem von Christian
Leider ohne Infos
Dieser Mattig Manta aufm Stapler war Oktober 2013 in ebay aus der Tschechei
ein roter Mattig Manta Cabrio aus Düsseldorf (schon Breit bevor es ein Cabrio war)
Film Manta etwas dunkler und mit „gurkenhobel“ dran. Ist aus der Tschechei.
Nur einer aus BAYERN kann so Irre sein einen echten 400er umzubauen auf 3,0 24V mit Mattig Super Extrem Breitbausatz
Das ist einer von 3 gebauten schwarzen, breiten 400er Manta. Deswegen habe ich den auch 2020 gekauft und wird nun wieder original gebaut.
Mattig Manta aus Luxemburg von Nora
Auch für die Herrn in grün mittlerweile ein schöner Anblick.
2021 fertig geworden der Manta von Michael W.
…und das war mein Erster Mattig Breitbau Satz- Nagelneu noch von ´91 und original verpackt.
wenn ihr noch Bilder von weiteren Mattig Super Extrem Mantas habt oder wisst dann bitte bescheid geben oder schicken an: mantadany@gmx.de
vielen Dank schon mal
…hier nochwas, das sind Bilder von dem Mann der diese Breitbauten erst möglich gemacht hat:
PETER MATTIG
Bei mir in der Werkstatt beim anpassen einer neuen Mattig Front mit Peter Mattig (Mitte)
Peter Mattig in der Mitte half mir auf unserem Opeltreffen 2014 bei der Fahrzeugberwertung
Das ist Peter Mattig sein ehemaliger Dienstwagen: Ascona B 400
…..und nochwas, in dieser Halle hinter mir wurden in den 80er die ersten Mattig Breitbausätze gefertigt.